Flächenmodelle aus dem Verein

  ModellDaten, Pilot  
Bild "Bildergalerien:Extra330.jpeg"Extra 330 S
Spannweite: 3 m
Gewicht: 17,5 kg
Motor: 3W 150
Smoker eingebaut
Pilot: Marco D.
Bild "DC3-UweF.jpg" Douglas DC-3:
Technische Daten:
ersteller: Fiber Classics (Andreas Gietz)
Maßstab: 1:9
Spannweite: 3210 mm
Rumpflänge: 2220 mm
Gewicht flugfertig: ca. 12000 g
Antrieb: Elektrisch
Pilot: Uwe F.
Bild "Focke-Wulf-Fw200_Uwe-F.jpg" Focke-Wulf Fw200:
Antrieb: 4x Brushless D-Power AL35-09, Regler: 4x D-Power Comet 60A
Akku: 2x LiPo 4S 5000 maH 35C, ca. 5 min Flugzeit
Propeller: Ramoser VARIOProp 8B 3 Blatt, 10,1’’ L&R
Steuerung: Motor, Höhe, Seite, Quer, Fahrwerk, Spornrad
Spannweite: 300 cm (Länge: 210 cm), Gewicht: leer ca. 8500 g
Material: Holz, Alu, Messing, Kohlefaser, ABS und PLA
Hersteller: Eigenbau nach Plan von Bruno Schmalzgruber
Pilot: Uwe F.
Bild "WIK-Jonny.jpg" Modell Jonny von Wik
Spannweite: 150 cm  
Motor: Poly-Tec C35-60  700U/min  850W
Regler: Poly-Tec 70-18  60-80A  3A Bec
Pilot: Thomas R.
Bild "Karlheinz1.jpg" Sweety von Simprop
Spannweite: 160 cm  
Motor: 7,5 ccm Super Tigre
Gewicht: 2,3 kg
Pilot: Karlheinz
Bild "Funjet 1 - Slowjet.jpg" FunJet - SlowJet
Leichter und langsamer FunJet auf Basis des Multiplex FunJet 1
Spannweite: 110 cm
Motor: Torcster Brushless Gold A2826/6 2200
Regler: Robbe E-Coline BL-C 2-3S LiPo - 40A
Gyro: Pichler NX3
Lipo: 3S 1.300 maH
Pilot: Sepp L.
Bild "Funjet Ultra - Schrotti.jpg" FunJet Ultra mit 4S-Konfiguration
Dekor zwecks besser Sichtbarkeit geändert
Spannweite: 110 cm
Motor: PolyTec 480-31S, 2-4S, 50A, max. 65A, 135 g
Regler: Bay-Tec ICE 100A 2-6S
Gyro: Pichler NX3
Lipo: 4S 2.600 maH
Pilot: Sepp L.
Bild "Funjet 2.jpg" FunJet 2
Standardkonfiguration mit gelb unterlegtem Dekor
Spannweite: 110cm
Motor: Roxxy C35-36 2270KV 7-12V
Regler: RoxxyBL Control 755 S-BEC
Gyro: integriert in Spektrum AR636-Empfänger
Lipo: 3S 2.300 maH
Pilot: Sepp L.
Bild "Hangar9_BF109.jpg" Messerschmitt Bf 109F-2
Hersteller: Hangar 9
Spannweite: ≈163 cm
Gewicht: ≈ 4,9 kg                                
Motor: E-Flite Power 60 (ca. 1700W)
Regler: Pichler XQ 85
Lipo: 6S 5000 mAh
Propeller: APC 15x10
Pilot: Marco W.
Bild "R.E.S.olution.JPG" R.E.Solution
Lasergeschnittener Holzbausatz
Bauzeit: grob geschätzt ca. 30 Stunden
Spannweite: 2000 mm
Länge: 1100 mm
Abfluggewicht: 570 g
Pilot: Peter B.
Bild "Skyman.JPG" Skyman
Höhe: 1050 mm
Breite: 650 mm
Abfluggewicht: 435 g
Pilot: Peter B.
Bild "Corsair.JPG" Plänzel’s Corsair
Hersteller Parkzone
Spannweite: 1120 mm
Abflugewicht: ca. 1300 g
Bild "Big_Exel.JPG" Big Exel
Hersteller: Simprop
Spannweite 2860 mm
Abfluggewicht ca. 2800 g
Zusätzlich Störklappen verbaut
Pilot: Marco D.
Bild "AT6-Texan_Uwe-F.jpg" Antrieb: Brushless e-flite 110
Regler: 80A
Akku: 2x LiPo 4S 5000maH 35C, ca. 6 min Flugzeit
Propeller: 18x12
Steuerung: Motor, Höhe, Seite, Quer, Klappen, Fahrwerk
Spannweite: 209 cm
Gewicht: leer ca. 6500 g
Material: Holz
Hersteller: Black Horse
Extra: Telemetrie, GPS (Arduino)
Pilot: Uwe F.
Bild "Talon.jpg" Talon
Baukastenmodell der Firma "Dynaflite“ - gebaut 1995
Gewicht: ca. 360 g
Spannweite: 1200 mm
Material: Balsa
Fläche mit Oracover bebügelt, Rumpf farblos lackiert.
2 Servos (1xHöhe und 1x Querruder)
Motor – wozu? Antrieb: Flitsche ;-)
Eingesetzt als Hangsegler
Pilot: Tomas R.
Bild "Herkules.jpg" Herkules
Eigenbau: Amigo Nachbau in groß.
Spannweite: ca 4000 mm
Abfluggewicht: ca 9000 g
Pilot: Hubert E.
Bild "Graupner-Husky.jpg" Graupner Husky
Spannweite: 1800 mm
Länge: 1200 mm
Material: Styropor
Akku: 4S 2600 mah
Regler: 40A 4S
Prop: 13 x 4
Abfluggewicht: ca. 3000 g
Festes Fahrwerk: je. große oder kleinere Hartschaumreifen mit Radkappen, Schwimmer und Skier montierbar
Start- und Landeklappen, Scheinwerfer an der Außenseite der Tragflächen
Pilot: Luca K.
Bild "Pinkus Export.jpg" Pinkus Export, gebaut nach dem Bauplan von Hillmar Lange
Material: 3 mm und 6 mm Depron
Folie: Oracal 751C
Spannweite: 785 mm
Länge: 752 mm
Motor: Pichler Boost 15
Regler: 30 A
Akku: 3s 1550 mAh
Abfluggewicht: ca. 550 g
Pilot: Thomas R.
Bild "Hangar 9 - Ultra Stick 30CC - Thomas R.jpg" Hangar 9 Ultra Stick 30CC
Länge: 1850 mm
Spannweite: 2060 mm
Motor: OS GT-33 Benzin Motor mit elektronischer Zündung IG-02 und Schalldämpfer E-5030
Hubraum: 33 ccm
Leistung: 3,85 PS
Luftschraube: 18x10
Pilot: Thomas R.
Bild "Flinky - Luca Kohl.jpg" Flinky Turbo
Eigenbau/ Bastelprojekt JFC (Jugend Flight Club) des MFSV Weinheim
Spannweite: 880 mm
Länge: 820 mm
Akku: 3S 1000 mah
Flugzeit: ca. 3min.
Regler: 20 A
Material: Depron
Material (Streben, Querruder...): Holz
Abfluggewicht: 433 g
Steuerung: Gas, Höhe, Querruder; Seitenruder.
Pilot: Luca K.
Bild "ChristenEagle.jpg" Christen Eagle
Hersteller: Great Planes
Material: Holz
Spannweite 950 mm
Länge 770 mm
Motor: Hacker A60
Pilot: Ulli R.
Bild "Tommy-jr.jpg" Tommy jr.
Hersteller: Multiplex
Material: Elapor
Spann: 900 mm
Länge: 750 mm
Gewicht: 1180 g
Motor: Roxxy Brushless
Pilot: Ulli R.
Bild "Ahi.jpg" Ahi
Hersteller: Dream Flight
Material: Epo
Spannweite: 1200 mm
Länge: 800 mm
Gewicht: 300 g, flugfertig
Der absolute Hang und Küstenrocker. Mit dem Modell ist alles möglich. Böse Zungen nennen ihn Telekombomber: Farbähnlichkeiten sind reiner Zufall
Pilot: Ulli R.
Bild "Libelle.jpg" Libelle
Hersteller: Dream Flight
Spannweite: 1200 mm
Länge:850 mm
Gewicht: 250 g, flugfertig
Typ: HLG Schleudersegler
Macht bei leichtem Wind sehr viel Spass und kann mit entsprechendem Ballast auch am Hang geflogen werden
Pilot: Ulli R.
Bild "Weasel.jpg" Weasel
Hersteller: Dream Flight
Spannweite: 800 mm
Typ: Nurflügler
Die absolute „Immerdabeiegalbeiwelchemwindflugmaschine“
Der macht echt alles mit und ist überall einsetzbar
Pilot: Ulli R.
Bild "Bushmaster.jpg" Turbo Bushmaster
Hersteller: Amewi
Material: Epo
Spannweite: 1800 mm
Gewicht: 2700 g, flugfertig
Antrieb: 6S
Pilot: Ulli R.